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REIL Performance BMW 1M Coupe

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REIL Performance BMW 1er M Coupé


Das neue BMW 1er M Coupé müsste logischerweise M1 heißen, allerdings kann, darf und soll es diesen Namen nicht tragen, weil M1 für den Supersportwagen von BMW aus den 1980er Jahren steht und eine eventuelle Neuauflage nicht ausgeschlossen ist.


Die Firma Advanced Performance Parts (APP) Europe im bayerischen Igling hat sich dem von BMW selber als „kompromisslos intensiv“ bezeichneten 1er M Coupé angenommen und durch die einmalige Kombination von Performance und Leichtbau ein sowohl als Track-Event wie auch als Spaßmaschine fungierendes Alltagsauto konzipiert.


Als Basisparameter wurden Leichtbau und Alltagstauglichkeit, eine bessere Performance und agiles Handling vorgegeben. In Kooperation mit System- und Technologie-Partnern ist es APP einmal mehr gelungen, einen Kracher auf die Straße zu bringen.

Für die „verabreichte“ Leistungssteigerung von 340 Serien-PS auf nunmehr 410 PS zeichnet MR Car Design aus Erftstadt verantwortlich. Ein größerer Ladeluftkühler, Silikonschläuche sowie die sauber angepasste Software machen es möglich. Maßgeblichen Anteil an dem Mehr an Power hat ohne jeden Zweifel eine Lightweight-Titanauspuffanlage mit neuer Downpipe, Metallkats und größerem Durchmesser. 50 % Gewichtseinsparung gegenüber der Serienanlage sind nicht von der Hand zu weisen.

Dass der Dampfhammer auch mittels einer gewichtsoptimierten Movit Cer Keramik Bremsanlage mit 6-Kolben-Sätteln an der Vorderachse und 4-Kolben-Sätteln an der Hinterachse ausgestattet und somit zu brachialer Bremsleistung fähig ist, versteht sich fast von selbst.
Auch passen die ATS Superlight-Felgen mit P Zero Bereifung von Pirelli perfekt ins Gesamtbild und tragen enorm zu weiterer Gewichtseinsparung und Agilität bei.
Das nagelneue KW Variante 3 + DDC-Fahrwerk mit iPhone/iPod touch App-Dämpfereinstellung vollbringt den Spagat zwischen Alltagskomfort und absoluter Tauglichkeit für die Rennstrecke. Die interessante Streifenfolierung, die die Farben Orange, Schwarz und Grau aus dem Innenraum repetiert, stammt von CFC Weilheim.

Das Design des Innenraumes bietet leichte, mit Alcantara bezogene BMW-Performance-Sitze sowie das BMW Performance Display-Lenkrad. Bei dieser Fahrmaschine wurde dank APP nicht kompromisslos um jede zusätzliche Zehntelsekunde Zeitersparnis gefeilscht. Zwangsläufig ist das Auto auf dem Track natürlich schneller als die Serie, kann aber trotzdem im Alltag sicher und ohne Nervfaktor gefahren werden. Mittels Gewichtseinsparung speziell bei den ungefederten Massen ergibt sich unterm Strich eine bemerkenswerte Agilität.

Umbaukosten ohne Bremsanlage: 14.000 Euro
Bremsanlage: 20.000 Euro

 

 

Photos: Jordi Miranda

 

 

Mehr Informationen direkt bei uns:

 

REIL Performance

(Ein Produkt von MR Car Design)
Behrensstr. 29
50374 Erftstadt
Tel. +49 (0)2235-413347
Fax. +49 (0)2235-9926839

Email. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Website. www.mrcardesign.de

 

 

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uk-icon APP presents a new hit – BMW 1 M
New BMW 1 M Coupe should logically be named M 1, but of course it can’t have such a name because M 1 usually refers to super sport cars made by BMW in 1980-s and expected new variants are excluded.

APP Europe adopted the 1 M Coupe in Igling, Bavaria which was called the most “uncompromisingly intensive” BMW and designed a car for everyday use with a unique combination of performance characteristics and light construction; this car is suitable for both track events and personal use and pleasure.
Basic parameters were aimed at lightweight construction and suitability for everyday use, better performance characteristics and good handling. In cooperation with System and Technology APP was able to create a new hit.

MR. Car Design from Erfstadt is responsible for “received” power increase from 340 hp (production cars) to 410 hp. Larger intercooler, silicon tires as well as appropriate software make it possible. Undoubtedly, a crucial role in the power increase is played by the lightweight titanium exhaust system with a new muffler inlet pipe, Metallkats with larger diameter. 50% weight saving compared to mass production is a good example of effectiveness of the abovementioned system.

The steam hammer is equipped with 6 piston cramps of disk wheel braking system on the front axle and 4 piston cramps on the rear axle due to the optimization of the weight of the braking system Movit Cer Ceramic and therefore it is able for the forced braking power which is evident.
ATS super light wheel rims with a set of P Zero tires by Pirelli perfectly fit into the whole picture and contribute to the weight savings and better maneuverability.

A new car Variante 3 + suspension system with the direct digital control from iPhone/iPod touch App - muffler creates a link between daily comfort and absolute suitability for fast driving. An interesting processing of the tires with foil which repeats the interior color (orange, black and gray) is made by ZFZ Weilheim.

The interior design offers lightweight seats covered with BMW-Performance artificial leather and BMW-Performance steering wheel with a display. Thanks to APP Company the car was manufactured without any hustle or time economy. It is inevitable that this car is faster than similar production models but it can comfortably be used for everyday driving. An outstanding maneuverability has been reached due to the savings made by reducing chassis especially of bare masses.

Conversion costs without brakes: 14.000 Euro
Brake: 20.000 Euro

 

Photo: Jordi Miranda

 

 

For more information please ask:

 

REIL Performance

(a product of MR Car Design)
Behrensstr. 29
50374 Erftstadt
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Fax. +49 (0)2235-9926839

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Website. www.mrcardesign.de

 

 

 

Abdruck honorarfrei * Beleg erbeten
Pressekontakt & Belegadresse: Miranda Media, Kochsfeld 40c, 51515 Kürten/Bechen,

Tel. 02207-705 774, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! , www.miranda-media.de